兰博基尼Aventador纵使在真实赛车3中有着不错的赛场优势，无可规避的他的劣势也显得尤为突出;不知道是不是游戏设置的有意为之，在最大速上兰博基尼Aventador虽然显得有突破的优势，甚至结合其最大瞬间加速度，能够在赛道上短时间内建立赛场优势。但是在对于初期的体验过程中，兰博基尼Aventador的速度爬升下的相当吃力。
这是为什么呢?兰博基尼Aventador (Lamborghini Aventador LP700-4)难道完全走不出这样的瓶颈了吗?当然不可能，在一定程度上兰博基尼Aventador 的强大瞬间加速和稳定的可操性，完全可以让兰博基尼Aventador建立一部分的优势，但是注意到，在对于短程赛的过程中，其最大速的突破始终处在120/s ~150/s状态处，始终在即将突破的时刻，频繁的弯道又让兰博基尼Aventador的速度有维持在恒速的状态，这样一来一回很难跑出自己的跋涉长途的优势——即使所谓的瞬间爆发太低了。
针对这样的情况一是需要玩家们能够最大程度上的完成正常稳定的操作，让自己的操作来“取巧”、“投机”性的利用弯道超近等海盗打法建立名次的优势。二是需要玩家们能够最大程度的将车辆的劣势程度做足了强化升级的基本属性加强的过程：在将引擎做了完全升级后，就开始对动力传动系统进行强化——做好速度的极致强化的作用。接着再凭借稳固的操作完成速度和操作上的双极致强化的追求。