安装驱鸟“神眼”定位鸟巢、利用生物技术为鸟类搬家……，沈阳铁路局为防范铁路沿线上的“愤怒小鸟”，为世界首条高寒地区的高速铁路——哈尔滨至大连高铁祭出驱鸟奇招。
6月初，一列由杭州开往北京的G38次高铁列车被一只飞行中的小鸟撞裂挡风玻璃，受伤列车随即入库整修，车上乘客不得不更换另一列车辆。这则被网友称作现实版“愤怒小鸟”的新闻，在引发强烈社会关注的同时，也让中国铁路部门意识到防范“飞鸟”需做足功课。
冬去春来，许多返回北方的鸟儿喜欢在铁路供电杆上搭窝建巢，这是影响供电安全的大隐患，人与鸟多年来的“拉锯战”使双方都很“受伤”，也成为供电人员管理上很头疼的事情。为了防止鸟害，确保铁路运输安全，铁路部门采取了装“镜头”洒“香精”，风挡玻璃装上高清摄像头，这些驱鸟高招儿，不仅保护了铁路供电安全，也确保了鸟儿的安全，取得了一箭双雕的效果。
安装驱鸟“神眼”定位鸟巢、利用生物技术为鸟类搬家……，这种装置就相当于一台超高速摄像机，即使列车以350公里高速运行，“神眼”也能够每秒拍摄17张高清图片，并准确迅速地发现高铁接触网设备上的异常，对于及时发现鸟巢很有帮助。铁路工作人员再通过安装“光学反射”驱鸟器，并在器械上涂抹驱鸟精等不伤害鸟类的方式驱散飞鸟。值得一提的是，铁路部门还积极与地方环保部门联系，在附近树木较少的地区安装人工鸟巢，帮助它们“安家”。
“愤怒的小鸟”时有发生，影响着交通运输安全。当前，许多单位或部门在工作当中还存在这样或那样的困难，如何解决这些工作中的难题？办法总比困难多。只要发挥我们的聪明才智，就像铁路部门应对鸟害，找出解决问题的根源，许多难题也不是难题了。